Kubica - kariera F1
Robert Kubica zaczął swoją profesjonalną karierę w 2000, jako testowy kierowca Formuła Renault 2000. Podczas jego pierwszego profesjonalnego sezonu w Formula Renault, Kubica zdobył mistrzostwo Formuła serie by Renault i słał się członkiem programu kształcenia młodych kierowców Renault. W 2002 Kubica wygrał cztery wyścigi i zdobył drugie miejsce we Włoskim Formula Renault 2000. Na końcu wziął udział w Brazylijskim Formula Renault 2000 wyścigowi trzymanemu w obwodzie Interlagos. Po Formula Renault, Kubica dostał się do Formula Three Euro Series. Jednakże, jego przejście zostało opóźnione przez wypadek drogowy, który uszkodził jego rękę. W jego opóźnionym debiucie w Norisring, Kubica, jadąc z plastyczną szelką i 18 ryglami tytanu w ręce, wygrał wyścig. Skończył sezon w 12 miejscu. Na końcu roku, Kubica wygrał uliczny wyścig Sardinia. Skończył jego drugi sezon w Formula 3 Euro Series, spędzając czas z fabrycznym zespołem Mercedes. W Listopadzie 2004, zdobył Pole Position w Macau F3 Grand Prix, gdzie rozbił sobie kolana, ale skończył wyścig na 2 miejscu. W 2005 on wygrał World Series by Renault co pozwoliło mu na testowanie bolidów Formuła 1 i w konsekwencji przejście do F1 jako kierowca testowy.
W 2006 Kubica stał się urzędnikiem trzeci / próba kierowca dla BMW Sauber zespół Formuły 1 .Jego imponujące kończyć się zarówno testowaniem Friday i prywatnymi próbnymi sesjami, wraz z słowami BMW kierownik Sauber Mario Theissen, zaprowadziły do spekulacji, że on stałby się pierwszy kierowcą wyścigowym Formuły I Poland w 2007. In August 2006, kolega z drużyny Kubica, Jacques Villeneuve, narzekał na bóle głowy po jego wypadku podczas 2006 German Grand Prix w Hockenheim; on został uważany nieodpowiedni, by gonić przez zespół, przeciw jego własnej wierze i Kubica został wybrany przez zespołowe zarządzanie, by zastąpić jego w 2006 Hungarian Grand Prix w Budapest. Kubica zakwalifikował dziewiątego, bijąc jego doświadczony kolega z drużyny Nick Heidfeld. W wyścigu, on skończył w siódmy miejscu, ale został uczyniony niezdolnym po wyścigu dla mienia ważącego za mało samochodu. Villeneuve zdecydował się zostawić BMW zespół Sauber wkrótce po wyścigu i to spojrzało pewnego, że Robert Kubica przedłużyli swoje pobyty jako kolega z drużyny Heidfeld do końca sezonu i on mógłby też jechać dla zespołu przyszły rok. To zostało potwierdzone, gdy spokesperson BMW powiedział reporterom że: “Robert Kubica będzie jechał w pozostawianymi wyścigami sezonu. To jest nasz aktualny plan.”
Kubica miał rozczarowujący wyścig w Turkey, kończąc w domu 12th miejsce po pomyłce w wyborze opony. Heidfeld, który został opóźniony w kąt pierwszy wypadku, umieścił za Kubica.
W jego trzeci wyścigu, 2006 Italian Grand Prix, Kubica skończył w trzeci pozycji i stał się pierwszy Polish kierowcą, by ukazać się na podium Formuły 1, jak również pierwszy Polski kierowca, by zaprowadzić Grand Prix. On jest jeden z czterech kierowców w ostatniej dekadzie, by skończyć na podium w jego pierwszy trzech Formule I zaczyna się, inni będący Ralf Schumacher (Argentina 1997), Alexander Wurz ( Wielką Brytanię 1997) i Lewis Hamilton (Australia 2007).
